di Arathy Somasekhar e Amanda Stephenson
La canadese South Bow TSX:SOBO e la statunitense Bridger Pipeline intendono sviluppare congiuntamente un nuovo oleodotto da Guernsey, nel Wyoming, a Cushing, in Oklahoma, come hanno comunicato martedì le società a Reuters.
Il progetto sarà realizzato lungo un corridoio acquisito da un’altra società, hanno precisato South Bow e Bridger in una e-mail. Le società hanno affermato che la loro priorità è coinvolgere i proprietari terrieri e le comunità lungo il tracciato proposto.
L’oleodotto costituirebbe la terza tratta di un progetto più ampio volto a trasportare petrolio dall’Alberta all’hub di Cushing.
Un rapporto di ricerca di J.P. Morgan pubblicato la scorsa settimana ha indicato che una joint venture tra South Bow e Bridger ha acquisito il diritto di passaggio dell’oleodotto Liberty da Tallgrass Energy. L’oleodotto Liberty era un progetto poi annullato che originariamente mirava a trasportare il petrolio dalle Montagne Rocciose e dalle aree di produzione del Bakken nel North Dakota fino a Cushing, in Oklahoma.
Tallgrass non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento, mentre Bridger e South Bow hanno rifiutato di confermare i dettagli dell’acquisizione.
South Bow e Bridger hanno proposto separatamente un oleodotto dall’Alberta a Guernsey, nel Wyoming, denominato Prairie Connector, che potrebbe aumentare le esportazioni di greggio del Canada verso gli Stati Uniti di oltre il 12%, fornendo al Canada la capacità di esportazione di cui ha tanto bisogno.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha firmato ad aprile un decreto che concede un’autorizzazione transfrontaliera a tale progetto, un parziale rilancio del Keystone XL. Nel 2021, l’ex presidente Joe Biden ha formalmente revocato l’autorizzazione necessaria per la costruzione del Keystone XL, l’ultimo grande oleodotto proposto tra il Canada e gli Stati Uniti.
Sebbene il Prairie Connector seguirebbe un tracciato diverso attraverso gli Stati Uniti rispetto al Keystone XL, la tratta di South Bow utilizzerebbe circa 150 km (93 miglia) di oleodotto in Canada già costruito e attualmente inutilizzato. Tale conduttura si collegherebbe all’oleodotto proposto da Bridger nel Montana e si estenderebbe per circa 645 miglia (1.038 km) fino a Guernsey.
«Il terzo tratto è una componente imprescindibile del progetto complessivo. Attualmente non esiste una capacità significativa di trasporto del petrolio da quell’area del Wyoming e del Colorado verso i principali hub come Cushing. Pertanto, è necessario un nuovo grande progetto di costruzione per trasportare quel petrolio dal Wyoming a un hub petrolifero», ha affermato Matthew Lewis, fondatore di Plainview Energy Analytics.
South Bow prevede di riprendere i lavori sulla propria porzione del Prairie Connector intorno al secondo trimestre del 2027 e prevede che l’oleodotto entri in servizio intorno al quarto trimestre del 2028, secondo quanto riportato in un documento depositato presso l’Autorità canadese per la regolamentazione dell’energia. La società ha detto il mese scorso di aver ottenuto gli impegni da parte degli spedizionieri necessari per portare avanti il progetto.