国际油市：油价上涨，焦点转向供应复苏和需求

油价周二小幅走高，交易员们不再仅关注中东地缘政治紧张局势的缓和，而是将目光转向供应增加和需求前景。

0645 GMT，布兰特原油期货 ICEEUR:BRN1! 上涨85美分或1.2%，报每桶72.84美元；美国西德克萨斯中质油 NYMEX:CL1! 上涨74美分或1.1%，报每桶69.29美元。此前，这两类原油期货周一收盘价回落至伊朗冲突爆发前的水平附近。

KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer表示：“供应恢复的举措缓解了短期风险溢价，但鉴于美伊关系时好时坏的性质，市场仍不愿太过相信当前停火能够稳定维持下去。”

“我们将密切关注需求反应的初步迹象，尤其是来自中国的需求。市场已将大量供应面利多消息反映至价格上，因此油价的下一波走势将取决于实际情况是否与利多的重大新闻相符。”

周一表示，美国要么与达成协议，要么“把活干完”，再次发出采取军事行动的威胁，而德黑兰在前最高领袖阿里·哈梅内伊葬礼后仍表现出强硬姿态。

投资者一直密切关注美国与伊朗就霍尔木兹海峡航运命运的谈判，同时追踪海湾地区石油出口的复苏情况。

据Axios援引两名美国官员的话报导，伊朗伊斯兰革命卫队周一晚间向通过霍尔木兹海峡的商船发射了至少两枚导弹。报导援引一名美国官员的话称，两艘商船受损严重，但无人员伤亡。

航运数据显示，周二，几艘载有沙特阿拉伯原油的日本籍超级油轮正驶向霍尔木兹海峡以驶离海湾地区，加入了前一天刚离开的此前受困船队。

澳新银行(ANZ)分析师在一份报告中指出，尽管近期海峡航运活动激增，但石油运输量的恢复速度却慢于预期。

“霍尔木兹海峡油轮通航量的初步回升已陷入停滞，通过海峡的船只数量仍维持在个位数，且未见持续复苏的迹象，”他们表示。

“尽管美伊临时协议降低了眼前的地缘政治风险，但航运运营商仍持谨慎态度，这限制了原油出口恢复至正常水平的速度。”

与此同时，据路透估算，阿联酋在5月退出“OPEC+”减产配额后，6月原油产量已升至380万桶/日以上，创下2020年4月以来的最高水平，并超过了伊朗冲突前的水平。

石油输出国组织（OPEC）及其包括俄罗斯在内的盟友周日达成一致，决定从8月起将产量目标进一步上调18.8万桶/日，此前6月和7月已实施过类似增产。

据沙特阿美周一发布的定价声明，沙特将其旗舰原油“阿拉伯轻质原油”8月对亚洲的官方售价(OSP)下调至比阿曼/迪拜均价低1.50美元/桶，较上月下调11美元，创下二十多年来最大降幅。(完)