以色列自动驾驶公司Autobrains的首席执行官周二表示，欧洲是自动驾驶“机器人出租车”的一个新兴但前景广阔的市场，未来两年内，该技术在欧洲各地的普及度将大幅提升。

“我认为，就机器人出租车而言，2026年和2027年将成为欧洲发展的转折点，”伊加尔·赖切尔高兹在法兰克福举行的路透欧洲汽车大会上表示。

总部位于特拉维夫、在慕尼黑设有办事处的Autobrains公司正在开发基于所谓“代理式人工智能”的低成本自动驾驶技术。该公司表示，该技术可减少对昂贵传感器和计算能力的依赖，而这正是自动驾驶系统大规模推广的关键障碍。

赖切尔高兹表示，该公司专注于欧洲和东南亚市场，而非美国——在该市场，包括Waymo和特斯拉 NASDAQ:TSLA 在内的竞争对手早已活跃其中。

今年6月，Autobrains宣布与优步（Uber NYSE:UBER）达成合作，计划在慕尼黑推出一项机器人出租车项目，该项目将采用美国芯片制造商Nvidia(辉达/英伟达)的 NASDAQ:NVDA Hyperion平台。

预计慕尼黑将成为首个部署城市，但需获得监管部门批准。

赖切尔高兹表示，欧洲的优势在于毗邻主要汽车制造商，而Autobrains也正寻求在乘用车市场拓展业务。宝马 XETR:BMW 的总部位于慕尼黑。

他表示，欧洲的监管框架为自动驾驶设定了“最高标准”。

“如果我们能在那里达到这一标准，那么在任何地方都能达到，”他说。