法庭文件显示，一名得克萨斯州男子因驾驶一辆启用自动驾驶辅助系统的特斯拉 NASDAQ:TSLA 撞入休斯顿郊区的一处民宅，导致一名76岁的老奶奶死亡，现已被控过失致死罪。

据法庭文件显示，44岁的巴特勒（Michael David Butler）向警方供述，6月19日他驾驶Model 3处于“完全自动驾驶”模式时，冲进了位于得克萨斯州凯蒂市阿维拉（Martha Avila）的家中，并告诉急救人员“车当时处于‘自动驾驶’模式”。阿维拉随后在附近一家医院不治身亡。

根据逮捕宣誓书，巴特勒称当时正在为DoorDash送餐，他在特斯拉的触摸屏上切换音乐时，最终“昏了过去”。

宣誓书称，其车速曾达到每小时73英里，超过法定限速的两倍，且在撞车前的一分钟内未踩过刹车踏板。宣誓书还称，巴特勒否认曾感到身体不适，且其体内未检测出酒精或常见街头毒品。

巴特勒的律师未立即回应置评请求。哈里斯县检察官也未立即回应类似的置评请求。

特斯拉对巴特勒的陈述提出异议，首席执行官马斯克（Elon Musk）表示，处于“完全自动驾驶”模式的车辆“会在社区街道上缓慢行驶”，而一位软件副总裁则称，巴特勒通过将油门踩到底手动覆盖了该模式。

据KHOU电视台报道，巴特勒于周四出庭接受“合理依据听证”，法庭将其保释金定为150,000美元，并要求他佩戴脚踝监控器且不得驾驶。

美国国家公路交通安全管理局一直在 调查 这起事故，并自2016年以来针对涉嫌涉及高级驾驶辅助系统的特斯拉事故展开了近50项特别调查。据报道，其中约有二十余起导致人员死亡。

特斯拉表示，其“自动驾驶”系统 允许车辆在车道内转向、加速和刹车，而“完全自动驾驶”则允许车辆遵守交通信号并变道。该公司称，这两项功能都要求驾驶员保持“全神贯注”。

阿维拉的家人上周起诉了特斯拉，称她的非正常死亡反映了这家电动汽车制造商的重大过失，且其未能警告其自动驾驶系统存在缺陷。