Sabine Siebold

北约周二宣布了一项约45亿美元的计划，拟采购最多10架萨博 OMXSTO:SAAB_B “全球之眼”（GlobalEye）侦察机，以取代老化的空中预警机（AWACS），此举意味着北约选择了瑞典的系统，而非美国飞机制造商波音公司 NYSE:BA 的竞争方案。

秘书长马克·吕特表示，用基于小型公务机的全新系统取代冷战时期的空中预警与控制系统（AWACS）飞机——该机型以其旋转雷达罩而闻名——将有助于应对无人机群等威胁。

“这将确保我们在未来几十年里保持北约……强大且可信的监视和预警能力，”他在北约峰会期间的一场活动中表示。

鉴于美国总统唐纳德·特朗普一再敦促盟国增加国防开支并采购更多美国装备，吕特特意强调了该系统的国际背景——该系统安装在庞巴迪Global 6500公务机上。

“与前代系统一样，‘全球之眼’是一个跨大西洋项目，由欧洲和加拿大工业界共同交付，并得到了美国工业界的关键贡献。这再次证明，它是一个由北约打造的真正成功典范，”他向与会代表表示。

特朗普曾多次批评欧洲盟友在安全上过度依赖美国，同时敦促他们购买更多美国武器。他还曾多次威胁要退出北约。

“全球之眼”与波音公司的E-7“楔尾”飞机形成竞争，后者是一款基于737客机研发的预警与指挥控制飞机，旨在监视和指挥战场。

北约表示，“全球之眼”是一个经过实战检验的系统，但未作进一步说明。

周二，萨博股价上涨近4%，表现优于微幅下跌的欧洲航空航天与国防指数 (.SXPARO)。

预计2030年起开始交付

路透周四报道称 ，北约将用萨博公司的瑞典“全球之眼”取代其现役的波音E-3“哨兵”预警机。

从技术层面讲，北约在公布初步选定结果后，目前正与萨博展开正式谈判。

萨博首席执行官米卡埃尔·约翰松估计该笔采购金额最高可达45亿美元，并告诉记者，如果能尽快签署协议，这家瑞典集团将能够在2030年开始交付。

他补充道，最终价格尚未敲定，但每架飞机的价格将在4亿美元至4.5亿美元之间。

关于最终采购数量，此前尚不明确，因为规划人员一直在讨论是否应订购价格更高、具备空中加油能力的版本。

一位知情人士表示，“全球之眼”（GlobalEyes）初期将不具备这一能力，但预计将在后续升级中增加该功能。

现役的“空中预警与控制”（AWACS）机队具备空中加油能力，这一能力在乌克兰附近的任务中已证明非常宝贵。