Curtis Williams

根據倫敦證券交易所集團（LSEG）的初步船舶追蹤數據，受亞洲市場價格走強及埃及創紀錄的進口量影響，上月美國液化天然氣出口中流向歐洲的份額首次在近兩年內跌破半數。

這一變化標誌著自2024年7月以來，歐洲首次未占據 美國當月液化天然氣 出口量的多數份額 。歐洲買家仍需在下一冬季來臨前補充儲氣，因此一直在等待更優惠的價格。

上月亞洲現貨價格較歐洲更高，這促使出口商將貨船轉向東方。LSEG數據顯示，6月份亞洲基準價格JKM (JKMc1) 平均為每百萬英熱單位（mmBtu）17.33美元，而歐洲TTF ICEENDEX:TFM1! 基準價格為每mmBtu 13.19美元。

與此同時，埃及買家支付的價格較TTF掛鉤價格高出最多1美元/mmBtu。

中東地區因地緣政治緊張局勢導致的供應受限，加上歐洲需求疲軟，擴大了價格差距，並為美國出口商創造了套利機會。

儘管6月比5月少一天，但美國液化天然氣（LNG）總出口量仍小幅上升至1060萬公噸(MT)。包括切尼爾能源公司 NYSE:LNG 和自由港液化天然氣公司在內的多家設施結束計劃內檢修後恢複生產，支撐了出口量。

其中，4.41 MT 運往歐洲，占出口總量的近 42%，低於 5 月的 5.13 MT（占總量的略高於 50%）。

分析師指出歐洲需求疲軟，並表示鑒於市場預期全球液化天然氣供應可能增加，從而有助於今年晚些時候緩解價格壓力，部分交易商已暫緩採購。

“遠期曲線出現的這種逆價差現象表明，交易商們正持觀望態度，目前購氣量極少，”Eqolibrium能源研究主管漢斯·范·克利夫（Hans van Cleef）表示。“擔心支付過高價格的擔憂占據上風。”

LSEG數據顯示，埃及已成為主要買家，6月進口了創紀錄的1.06 MT美國液化天然氣，占美國液化天然氣總出口量的近10%。

根據LSEG數據，對亞洲的出口總量為3.25 MT，約占出口總量的31%，雖略低於5月份水平，但遠高於2026年早些時候的水平。

LSEG數據顯示，對拉丁美洲的出口也增至0.96 MT，這是因為買家在填補特立尼達和多巴哥供應減少的缺口——殼牌 LSE:SHEL 和英國石油公司 LSE:BP. 擁有的大西洋液化天然氣設施因檢修導致產量下降。

約0.73 MT的美國液化天然氣在沒有固定目的地的情況下裝船，這些貨船在航行途中尋找買家。

此外，還有零星貨船售往阿聯酋、南非和塞內加爾。