歐洲周三起對之前免稅進入歐盟的中國低價值電商包裹徵收3歐元的費用，朝著遏制其所稱的來自Shein(希音)、Temu和全球速賣通(AliExpress)等在線零售商的“不公平競爭”邁出了第一步。

此舉對那些利用關稅豁免以超低價銷售商品的電商平台來說又是一次打擊。這些平台利用相關政策實現了快速增長，也引發了零售商和政策制定者的不滿。美國作為這些平台的最大市場，已於5月取消對中國輸美商品的小額免稅（de minimis）待遇，並計劃於8月底將這一政策擴大至所有進口商品。

這項收費措施於周三生效，將針對包裹中的每個海關商品類別（customs classification）收取費用。若一個包裹中包含三類不同商品，則總費用為9歐元；而若包裹內僅包含多件連衣裙或多件玩具，則只收取3歐元。

低價值進口商品的關稅豁免政策已實施數十年，目前150歐元的免稅門檻是在2008年設立的。但通過這一豁免進入歐盟的電商包裹數量大幅激增，從2022年的14億件增至2025年的58億件。

“在不同的貿易環境下，這項政策曾非常合理，但那個世界已經不復存在。電子商務，尤其是來自中國的電商，徹底改變了這一局面，”負責在歐洲議會推動海關改革議題的歐盟議員Dirk Gotink在接受採訪時表示。

“這項豁免被大規模濫用和誤用，為他們創造了競爭優勢，但犧牲了歐盟企業利益。”

**電商航空貨運量預計將下降**

電子商務和航空貨運顧問Derek Lossing 表示，他預計在收費措施生效後的幾周內，運往歐盟的電商商品航空運量將下降 10% 至 35%，這可能會對全球航空貨運量產生影響。

Lossing表示：“問題在於這些平台能否有效轉向其他市場。當美國取消小額免稅時，歐洲是一個非常好的替代方案，平台可以轉向歐洲——但現在已沒有明顯的替代選擇。”

Lossing表示，平台可能會迫使供應商承擔部分額外成本，以限制消費者價格上漲並保護盈利能力。

Shein一直在為這一變化做準備，包括擴大其位於波蘭弗羅茨瓦夫（Wroclaw）的倉儲空間，並增加向歐盟的大批量集中發貨。

Shein和Temu均未回應置評請求。

**平台轉嫁關稅成本，消費者價格或將上漲**

3歐元收費屬於一項臨時措施，將於2028年7月1日被按商品類別徵收的關稅制度取代。新的歐盟海關管理局屆時預計開始運作。

由於平台會將至少部分額外成本轉嫁給消費者，這些費用可能會導致消費者物價上漲。

阿里巴巴旗下的AliExpress在一份聲明中表示，適用情況下，商品頁面將標注“價格已包含關稅和增值稅（VAT）”。對於其他商品，消費者在完成購買前將看到進口費用明細。

亞馬遜在Temu和Shein快速增長後推出了主打超低價商品的Amazon Haul服務。該公司表示，去年其歐盟訂單中有97%從歐盟境內的倉庫發貨。對於從歐盟以外地區發貨的商品，顧客在結賬前也會看到進口費用。

圖：2025年進入歐洲的低價值電商包裹數量激增26%

(完)