Arathy Somasekhar/Amanda Stephenson

加拿大南鮑公司（South Bow， TSX:SOBO）和美國布里杰管道公司（Bridger Pipeline）周二向路透表示，兩家公司計劃聯合開發一條從懷俄明州根西（Guernsey）通往俄克拉荷馬州庫欣（Cushing）的新輸油管道。

South Bow和Bridger在電子郵件中表示，該項目將沿從另一家公司收購的走廊進行開發。兩家公司稱，其當務之急是與擬建路線沿線的土地所有者和社區進行溝通。

該輸油管道將成為一個更大項目中的第三條支線，該項目旨在將石油從阿爾伯塔省輸送到庫欣樞紐。

摩根大通上周發布的一份研究報告稱，南鮑公司與布里杰公司成立的合資企業從塔爾格拉斯能源公司（Tallgrass Energy）手中收購了自由輸油管道（Liberty Pipeline）的通行權。自由輸油管道是一個已被取消的項目，該項目最初旨在將石油從落基山脈和北達科他州巴肯（Bakken）產區輸送到俄克拉荷馬州庫欣。

塔爾格拉斯能源公司未立即回應置評請求，而布里杰公司和南鮑公司則拒絕證實此次收購的細節。

南鮑公司和布里杰公司還分別提議建設一條從阿爾伯塔省通往懷俄明州根西島的輸油管道 ，名為“草原連接線”（Prairie Connector），該項目有望將加拿大對美國的原油出口量增加12%以上，為加拿大提供亟需的出口能力。

美國總統唐納德·特朗普於4月簽署了一項行政命令，批準了該項目的跨境許可，這標誌著“基石XL”項目部分重啟。2021年，前總統喬·拜登正式撤銷了建設“基石XL”所需的許可，該項目曾是加拿大與美國之間擬建的最後一條主要輸油管道。

雖然“草原連接線”在美國的路線與“基石XL”不同，但南鮑段將利用加拿大境內約150公里(93英里) 已建成但閒置的輸油管道。該管道將連接至蒙大拿州布里杰公司擬建的輸油管道，並延伸約645英里(1,038公里) 至根西島。

“第三段是整個項目中不可或缺的一部分。目前，懷俄明州/科羅拉多州地區通往庫欣等主要樞紐的原油外輸能力十分有限。因此，需要一個大型新建項目來將原油從懷俄明州輸送到原油樞紐，”Plainview Energy Analytics創始人馬修·劉易斯表示。

根據向加拿大能源監管局提交的文件，South Bow計劃於2027年第二季度左右重啟其負責的“草原連接線”段工程，並預計該管道將於2028年第四季度左右投入運營。該公司上月表示，已獲得推進該項目所需的承運商承諾。