Por Utkarsh Shetti
Las acciones de Lime ( (LIME.O)), respaldada por Uber, se dispararon un 8 % en su debut en el Nasdaq el miércoles, lo que pone de manifiesto la sólida confianza de los inversores en el modelo de negocio de esta empresa de patinetes eléctricos y bicicletas y valora la compañía en unos 1.73 mil millones de dólares.
Lime, fundada en 2017, tiene su sede en San Francisco (California) y ofrece alquileres a corto plazo de bicicletas y patinetes eléctricos en más de 230 ciudades de todo el mundo.
Las bicicletas y patinetes eléctricos compartidos han ganado popularidad entre quienes se desplazan diariamente al trabajo en ciudades densamente pobladas, donde su asequibilidad y comodidad los han convertido en opciones muy demandadas para los desplazamientos cortos.
El debut de Lime se produce en un momento en que los nuevos emisores disfrutan de un renovado interés por parte de los inversores, después de que la volatilidad provocada por la guerra en Irán llevara a algunas empresas a adoptar una actitud de espera.
El mercado de OPI de EEUU ha cobrado impulso en 2026, con una serie de salidas a bolsa de gran repercusión, incluida la OPI récord de SpaceX, por valor de 75 000 millones de dólares, que ha atraído de nuevo a los inversores hacia las nuevas cotizaciones.
Las acciones de Lime abrieron a 27 dólares, frente al precio de salida a bolsa de 25 dólares por acción. La empresa y los accionistas existentes vendieron unos 7 millones de acciones en la oferta, lo que generó un total aproximado de 174 millones de dólares.
«El hecho de que el precio se haya fijado en el punto medio y que la apertura haya superado el precio de emisión sugiere que hubo suficiente demanda por parte de los inversores para respaldar la operación, pero la acogida parece mesurada más que eufórica», afirmó Lukas Muehlbauer, investigador asociado de IPOX.
UN CAMINO LARGO Y ACCIDENTADO HACIA EL MERCADO
Lime opera en un sector que se enfrenta a elevados costos operativos y obstáculos normativos, y depende de su asociación con Uber NYSE:UBER para obtener una parte significativa de sus ingresos. La aplicación de transporte de Uber ofrece los patinetes de Lime como una opción de transporte.
«Para mantener el impulso, Lime debe demostrar que puede crecer a lo largo de diferentes temporadas y ciclos de mercado sin limitarse a añadir más vehículos y gasto de capital», añadió Muehlbauer.
La empresa, que planteó por primera vez sus ambiciones de salir a bolsa en 2021, es una de las pocas grandes empresas de micromovilidad que ha sobrevivido a la reestructuración del sector que siguió a la pandemia.
Su valoración cayó de 2.4 mil millones de dólares en 2019 a unos 510 millones de dólares en 2020, según informaron los medios de comunicación en aquel momento, ya que la pandemia provocó una fuerte caída en el sector.
Antiguos rivales como Bird se acogieron a la protección por quiebra, mientras que operadores como Tier y Dott se fusionaron para reducir costos y ganar escala.
Lime ha señalado en su folleto de emisión que aún no ha obtenido beneficios netos. En 2025, registró unas pérdidas netas de 59,3 millones de dólares sobre unos ingresos de 886,7 millones de dólares.