La cinese Momenta Global (6880.HK) punta a raccogliere fino a 5,89 miliardi di HK$ (751,10 milioni di dollari) dalla sua offerta pubblica iniziale a Hong Kong, secondo un documento depositato lunedì, poiché l'azienda specializzata in tecnologia di guida autonoma intende rafforzare le propriecapacità di ricerca e sviluppo.

Momenta intende inoltre utilizzare i proventi per potenziare le proprie capacità nel campo della guida autonoma e accelerare la commercializzazione dei propri servizi di Robotaxi. I fondi rimanenti saranno destinati al capitale circolante e alle esigenze aziendali generali, come indicato nel documento depositato presso la borsa.

La società punta a offrire 19,9 milioni di azioni al prezzo di 295,60 HK$ ciascuna. Prevede di annunciare i risultati dell’assegnazione entro il 7 luglio, mentre la negoziazione delle sue azioni ordinarie di Classe A dovrebbe iniziare il giorno successivo.

Tra gli investitori di riferimento per l’IPO potrebbero figurare l’attuale finanziatore Mercedes-Benz XETR:MBG, insieme a BlackRock NYSE:BLK e alla cinese Boyu Capital.

Momenta, fornitore di tecnologie avanzate di assistenza alla guida simili ai sistemi di guida autonoma di Tesla NASDAQ:TSLA, ha rivelato nei documenti depositati per l’IPO di aver registrato una perdita attribuibile pari a 3,46 miliardi di yuan (508,97 milioni di dollari) nel 2025, in aumento rispetto ai 3,21 miliardi di yuan del 2024.

L’IPO va ad aggiungersi a un mercato delle quotazioni di Hong Kong già solido, con le IPO e le quotazioni secondarie di società con azioni di classe A che hanno raccolto 21,6 miliardi di dollari nella prima metà del 2026, con un aumento del 51% rispetto all’anno scorso, secondo i dati preliminari compilati da LSEG.

Fondata nel 2016 dall’ex dipendente di Microsoft NASDAQ:MSFT Cao Xudong, che ricopre il ruolo di CEO, Momenta è sostenuta da case automobilistiche leader quali Toyota TSE:7203, Mercedes-Benz, SAIC SSE:600104 e General Motors NYSE:GM, oltre che dagli investitori Temasek e Tencent HKEX:700.

Momenta sta ampliando la propria presenza globale con un centro di ricerca in Germania, dove prevede di testare veicoli a guida autonoma di livello 4 entro il 2026 in collaborazione con Uber NYSE:UBER.

I suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida sono attualmente utilizzati da Toyota, Mercedes-Benz e Audi in Cina.

Martedì scorso Reuters ha riportato la notizia sul piano di quotazione in borsa, citando fonti anonime informate sulla questione.

(1 dollaro = 7,8418 dollari di Hong Kong)

(1 dollaro = 6,7980 yuan cinesi)