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NASDAQ:TSLA News

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盘后大跌!特斯拉营收狂飙、利润失血,马斯克坦言机器人量产难题

美股科技巨头们的财报来袭。美东时间7月22日盘后,特斯拉发布最新财报。公司2026年第二季度业绩呈现鲜明反差:营收创三年最高增速,交付量大幅跑赢预期;但盈利不及预期,引发资本市场担忧。财报公布后,特斯拉盘后跌4.32%报357.85美元。当前总市值1.4万亿美元。Q2盈利降18%财报显示,特斯拉第二季度总营收282.4亿美元,同比大增26%,增速创下三年新高,也大幅高于市场预期。受益于汽车强劲销售表现,过去十二个月特斯拉累计营收首次突破千亿美元。不过亮眼增长数据之下,盈利短板成为股价下行的主导因素。二季度,特斯拉归属于普通股股东的净利润达到11亿美元。调整后每股收益(EPS)同比下降18%至…

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特斯拉盘后跌4.32% 二季度盈利降18%远逊预期

格隆汇7月23日|特斯拉盘后跌4.32%,报357.85美元。二季度特斯拉营收较预期高逾7%、创三年最高增速,过去12个月收入首次超过1000亿美元,汽车业务营收加速增23%,服务业务增50%、大超预期,储能业务营收同比恢复正增长、仍低于预期。但市场更关注的是盈利质量。特斯拉二季度调整后每股收益同比下降18%至0.33美元,较分析师预期低逾35%,当季毛利率16.8%,低于预期的19.4%;运营利润同比降57%、仅3.98亿美元,不到市场预期的三成。自由现金流两年来首次由正转负,但强于预期。二季度业绩电话会上,特斯拉CEO马斯克对分析师表示,Optimus将是特斯拉最难实现规模化量产的产品。…

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格隆汇快讯

格隆汇7月23日|特斯拉CEO马斯克称,特斯拉与SpaceX之间的重叠之处正日益增多。无法在财报电话会议上谈论合并特斯拉与SpaceX的事宜。

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美股盘前要点 | 美国拟对仿制药征收100%关税,Alphabet、特斯拉及IBM业绩重磅来袭

1. 美国三大股指期货齐跌,纳指期货跌1.02%,标普500指数期货跌0.4%,道指期货跌0.15%。2. 欧股主要指数集体上涨,德国DAX指数涨0.51%,英国富时100指数涨1.42%,法国CAC指数涨0.98%,欧洲斯托克50指数涨0.3%。3. 美军持续对伊朗境内多地发动军事打击,国际油价大涨,布伦特原油、WTI原油分别突破95美元和88美元。4. 美国总统特朗普:自8月1日起,所有进口到美国的仿制药将在未来两年内继续适用零关税。两年期满后,相关产品将被征收100%的关税,期限为一年;此后,关税将进一步提高至200%。5. 韩媒:三星电子、SK高管与黄仁勋将于本周在硅谷举行圆桌会议。…

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美股异动丨特斯拉涨3.7%,第二季度业绩明日盘后放榜

特斯拉(TSLA.US)涨3.7%,报383.35美元。消息面上,特斯拉将于美国时间7月22日(周三)美股盘后公布2026年第二季度财报。随着交付数据及业务进展的披露,市场预期在近期出现明显上修:目前华尔街预计营收将达到264亿美元,同比增长约17%,每股收益0.52美元,同比增近30%,汽车业务毛利率(不含监管积分)将略高于18%。美国银行分析师Alexander Perry表示,本次财报预计将带来有关Robotaxi部署的更多细节,尤其是车队扩张节奏和新市场拓展计划。(格隆汇)

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特斯拉FSD可个性化调整了 马斯克称特斯拉FSD会模仿驾驶风格

格隆汇7月20日|埃隆·马斯克已确认特斯拉FSD(Full Self-Driving)软件正在从过去的“通用型、一套方案适用于所有用户”的驾驶系统,转变为真正的个性化驾驶系统。 近日,一名特斯拉FSD用户在X平台上抱怨,车辆经常会在不该离开的位置驶出高载客车道或快速车道,主动退出左侧高效车道后进入拥堵车流,而旁边最左侧车道上的车辆仍然畅通无阻,非常令人烦恼。 对此,马斯克回应称:“车辆将开始记住你具体的人工干预行为,并根据每个人的个人偏好进行调整。”

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特斯拉计划在德国工厂提升产量,以应对需求增长

格隆汇7月19日|随着特斯拉(TSLA.US)确认今年德国市场需求将更为强劲的预期,公司正计划扩大新市场,并同步提升其位于德国格伦海德工厂的产量。“对于2026财年,公司预测其产量将较上一年度实现大幅增长,并预计产能利用率也会相应提高,”特斯拉勃兰登堡制造公司在其2025年年度报告中表示。特斯拉表示,目前该工厂的产品已供应全球超过30个市场,而旗下Model Y运动型SUV的需求正在推动这座位于德国东部勃兰登堡州的工厂实现增长。据德国新闻社(DPA)报道,特斯拉计划将格伦海德工厂的周产量提升至最高7500辆(约合年产37.5万辆),并同步扩大当地的电池生产规模。报道还指出,此次产能扩张将为该…

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格隆汇快讯

格隆汇7月19日|随着特斯拉确认了今年德国市场需求将更为强劲的预期,公司正计划扩大新市场,并同步提升其位于德国格伦海德(Gruenheide)工厂的产量。

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特斯拉家充基础产品官宣降价 18项安装增项收费同步下

格隆汇7月16日|特斯拉官微宣布家充安装服务升级,PVC线管一律要求达到GY3O5及以上高规格,明确淘汰轻型薄壁管,最低以中型强度为准入标准。家充基础产品价格方面,第三代家充服务包单相版下调601元至4599元,第三代家充单相版裸桩下调200元至2599元,过墙孔、立柱/保护箱及安装、人工接地极等18项家充安装增项收费标准也同步下调,平均降幅约37%。

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美监管机构公布调查结论:特斯拉致命车祸源于驾驶员人为操作失误

格隆汇7月16日|美国国家运输安全委员会(NTSB)周三表示,今年6月,得克萨斯州凯蒂市一辆特斯拉Model 3高速冲入一处住宅,造成一名76岁女性身亡。涉事车辆驾驶员当时手动关闭、绕过了车辆的高级驾驶辅助系统。美国国家运输安全委员会根据从车辆中提取的电子行车数据得出结论:这名44岁驾驶员当时开启了监督版FSD功能,却同时一脚将加速踏板踩到底,人为强制解除了FSD的控速限制。这辆2025款特斯拉发生撞击时车速超过70英里/小时(113公里/小时)。这份初步调查结论印证了特斯拉一方的说法:本次事故根源在于驾驶员人为操作失误。

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加州新电动车补贴方案出炉 特斯拉成最大赢家

格隆汇7月14日|加利福尼亚州州长加文·纽森周一签署SB 168法案,正式推出“我的第一辆电动车”补贴计划,为首批电动车购买者提供3500美元的即时购车折扣。该计划由1.355亿美元州政府资金与参与车企等额配套共同构成,总规模约2.7亿美元。补贴适用于建议零售价不超过5万美元的新车,以及售价不超过2.5万美元的二手电动车(补贴1750美元)。这一价格门槛使特斯拉的Model 3和Model Y基础款直接受益,但Cybertruck及高配版本因超过限额而无缘补贴。

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特斯拉官宣耐用性:每年开2万公里,车辆寿命可达15年以上

格隆汇7月14日|特斯拉官方发文,一辆特斯拉到底能开多少年?一年2万公里,能开15年。特斯拉官方表示,电动车的结构较燃油车大幅精简,没有发动机、变速箱等复杂机械总成。以动力系统为例:传统燃油车拥有超2000个活动零部件,而特斯拉仅约20个活动零部件,保养维修自然大幅减少。最新《影响力报告》显示,已售Model 3/Y在累计行驶32万公里后,平均电池健康度依然保持在80%。相当于每年开2万公里,可以开15年以上。

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美发行商拟推两款排除马斯克旗下公司的追踪指数ETF

格隆汇7月11日|新兴交易所买卖基金(ETF)发行商Subversive ETFs已向监管机关申请,计划推出两款ETF追踪纳斯特100指数与标普500指数,但排除所有由马斯克创立、掌控或担任职务公司的ETF。两款ETF暂定代号分别为“QQNE”与“SPNE”。报道提及,华尔街已推出多款与马斯克相关的衍生产品,包括追踪特斯拉(Tesla)、SpaceX的杠杆ETF产品,以及“长仓特斯拉、沽空福特”的“ELON ETF”。Subversive ETFs指出,部分投资者或认为马斯克相关公司存在治理风险、政治风险,以及股价波动较大的疑虑,因此希望提供相应的投资工具。

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美股盘前要点 | SK海力士美国IPO获七倍超购!Meta自研AI芯片最快9月量产

1. 美国三大股指期货齐涨,纳指期货涨1.02%,标普500指数期货涨0.31%,道指期货涨0.04%。2. 欧股主要指数涨跌不一,德国DAX指数涨0.46%,英国富时100指数跌0.61%,法国CAC指数涨0.57%,欧洲斯托克50指数涨0.87%。3. 大摩:“七巨头”相对于标普500指数中另外493只股票的估值溢价仅为10%,创十多年来最低水平。4. 资深策略师Yardeni警告:美伊停火破裂或推升通胀,迫使美联储加息。5. SpaceXAI发布最新大模型Grok 4.5,自称Opus级模型,但速度更快、Token效率更高、成本更低。6. SK海力士美国IPO获七倍超额认购,融资规模约…

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特斯拉三代Optimus初步定型 马斯克给供应链定下量产红线

格隆汇7月9日|据LatePost,多位特斯拉供应链人士表示,特斯拉近期终于下发具体的Optimus零件采购指引,要求供应商在今年9月将产能提到1000台/周,随后在年底提升到2000-2500台/周。两位接近供应商的人士说,特斯拉会提前2个月左右下订单,现在他们已经看到8月数百台的具体订单。以此估算,特斯拉的供应商们将在年底具备每年向特斯拉供应10万台Optimus零部件的能力。据了解,给供应链下单前,在六月底的一次高管会上,马斯克评审通过了Optimus的最新版本,这意味着OptimusGen3在研发三年多后,终于将走出实验室,进入量产阶段。

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法国巴黎银行:特斯拉与SpaceX合并遥遥无期

格隆汇7月8日丨法国巴黎银行分析师对特斯拉和SpaceX近期合并的可能性表示怀疑。他们表示:“两家公司的大量现金消耗和重大的监管风险使SpaceX与特斯拉的潜在合并变得复杂。”因合并猜测而改善的特斯拉投资者情绪可能过于乐观,并维持其“弱于大盘”的评级和280美元的目标价。“我们担心特斯拉在未来两年将在其无人驾驶出租车和Optimus业务上面临艰巨的KPI,在任何SpaceX合并真正实现之前,这将给核心业务带来下行风险。”

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摩通:投资者低估了特斯拉与SpaceX合并的潜在障碍

格隆汇7月8日|摩根大通分析师Rajat Gupta表示,尽管特斯拉和SpaceX合并“纸面上看起来合情合理”,但目前围绕合并的猜测低估了阻碍交易的潜在障碍。Gupta称,合并将使首席执行官埃隆·马斯克能够“合并两大平台的愿景、使命和工程领导力”,两家公司共同的人工智能雄心将成为“潜在的战略黏合剂”。不过,这位分析师表示,潜在障碍包括多司法辖区的监管批准;治理和投票权对称性;以及“外界认为合并将是由SPCX主导的收购,而不是对等合并”的看法。他补充说:“总体而言,我们将关注SPCX的收购货币、监管格局以及马斯克在特斯拉的投票权,将其作为潜在合并临近的催化因素”。摩根大通表示,如果交易发生,最…

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