Tesla NASDAQ:TSLA superó el jueves las expectativas de Wall Street en cuanto a las entregas del segundo trimestre, ya que la recuperación de la demanda en Europa compensó la escasa demanda en Norteamérica y la intensa competencia de los fabricantes de automóviles chinos.

La empresa entregó 480 126 vehículos entre abril y junio, lo que supone un aumento de alrededor del 25 % con respecto al año anterior.

Según datos de Visible Alpha, los analistas esperaban, de media, unas entregas de 402 776 vehículos.

La recuperación se vio impulsada por la mejora de la demanda en Europa, donde Tesla experimentó un repunte de la demanda en varios mercados clave tras la fuerte caída del año pasado, que los analistas atribuyeron en parte al daño a la imagen de marca provocado por las actividades políticas del director ejecutivo, Elon Musk.

La demanda en Estados Unidos también ha mostrado signos de estabilización tras la fuerte caída registrada tras la expiración, a finales de septiembre, de la desgravación fiscal federal de 7 500 dólares para vehículos eléctricos.

Tesla ha seguido implantando en Europa su software avanzado de asistencia a la conducción «Full Self-Driving» (FSD), aunque solo está disponible en unos pocos países. Los analistas esperan que su disponibilidad se amplíe en los próximos meses para impulsar la demanda.

Las ventas de vehículos eléctricos de Tesla fabricados en China han aumentado este año, impulsadas por la producción del Model Y renovado, a pesar de la intensa competencia de BYD SZSE:002594 y otros fabricantes nacionales.

Wall Street ha ido prestando cada vez menos atención a las cifras trimestrales de entregas a medida que Musk reorienta el enfoque de Tesla hacia la inteligencia artificial, la conducción autónoma, los robots humanoides y las infraestructuras energéticas.

Tesla amplió sus operaciones de robotaxis tras lanzar un servicio comercial limitado en Austin en junio. Musk ha afirmado que la empresa tiene la intención de expandir rápidamente el servicio de aquí a 2026.

Se espera que la producción del Cybercab, el vehículo autónomo de Tesla diseñado específicamente sin pedales ni volante, se intensifique a finales de este año.

Wall Street ha ido prestando cada vez menos atención a las entregas de vehículos, centrándose en cambio en las ambiciones de Tesla en materia de inteligencia artificial, robótica y conducción autónoma.

La valoración de Tesla, de aproximadamente 1,6 billones de dólares, depende en gran medida de esos negocios a largo plazo, aunque las ventas de vehículos sigan siendo su mayor fuente de ingresos.