Il marchio Jeep di Stellantis MIL:STLAM prevede di espandere la propria gamma in Europa a sei modelli entro il 2030, incluso un Suv di grandi dimensioni che sarà costruito in Cina con Dongfeng SSE:600006 e due Suv più piccoli.

L'iniziativa evidenzia il ruolo di Jeep come marchio chiave per Stellantis e la sua strategia di ampliare la gamma di veicoli elettrificati in Europa, inserendo anche modelli a trazione integrale.

Jeep, nota in tutto il mondo per la sua tradizione nel fuoristrada, opera in Europa principalmente come marchio premium.

Nel business plan di Stellantis al 2030, presentato il mese scorso, la casa automobilistica ha indicato Jeep come uno dei suoi quattro marchi globali che riceveranno la quota maggiore di investimenti.

Entro il 2030 la gamma europea di Jeep vanterà modelli con diverse motorizzazioni - tra cui ibrido e completamente elettrico - tutte con opzioni a trazione integrale, ha detto Fabio Catone, responsabile Jeep per l'Europa, durante una presentazione.

Il Recon, modello fuoristrada di grandi dimensioni, sarà lanciato all'inizio del prossimo anno, solo in elettrico e a trazione integrale.

SUV GRANDE DIMENSIONI CON DONGFENG

Catone ha detto che il Suv di segmento D prodotto in Cina sarà una Jeep "veramente a tutti gli effetti" e che verrà venduto in Cina e in Europa, come potenzialmente in altre regioni in fase di valutazione.

Fabio Carli, responsabile marketing di prodotto per l'Europa, ha affermato che il marchio ha dovuto valutare come entrare in un segmento quasi inesplorato per Jeep e che "la migliore equazione" per farlo era attraverso la storica partnership cinese di Stellantis con Dongfeng.

Il mese scorso i due gruppi hanno annunciato un accordo da 1,2 miliardi di dollari per la produzione di veicoli a marchio Jeep e Peugeot in Cina, nell'ambito di una più ampia strategia di partnership di Stellantis, che comprende anche accordi manifatturieri in Europa con la stessa Dongfeng e con Leapmotor HKEX:9863.

Carli ha detto che il nuovo Suv si baserà su una piattaforma sviluppata con Dongfeng e ha aggiunto: "non si tratta assolutamente di un rebadge... è un progetto sviluppato chiaramente in partnership, quindi con forte presenza anche di Stellantis".

DUE NUOVI SUV COMPATTI

Jeep ha in programma anche due Suv di segmento B, descritti uno come "compatto" e uno come "grande", entrambi basati sulla piattaforma Stla One di Stellantis.

Catone non ha fornito tempi di uscita precisi, ma ha affermato che alcuni lanci avverranno prima del 2030.

L'attuale gamma europea di Jeep comprende la compatta Avenger e la nuova Compass, Suv medio di segmento C.

Catone ha poi affermato che potrebbe inoltre essere presa in considerazione un'evoluzione del fuoristrada Wrangler, attualmente escluso dai piani del marchio a causa delle normative europee sulle emissioni di CO2.

"Ci stiamo continuando a lavorare, però fin quando non l'abbiamo 100% in mano, abbiamo deciso di non inserirlo", ha detto.