월요일 제출된 공시에 따르면, 자율주행 기술 기업인 중국의 모멘타 글로벌 (Momenta Global, (6880.HK)) 은 연구개발(R&D)역량을 강화하기 위해 홍콩 기업공개(기업 공개)를 통해 최대 58억 9천만 홍콩달러(, 7억 5,110만 달러,) 를 조달할 계획이다.
모멘타는 또한 이번 공모 자금을 자율주행 기술 역량 강화와 로보택시 서비스 상용화 가속화에 활용할 계획이다. 증권거래소 제출 서류에 따르면, 나머지 자금은 운전 자본 및 일반 기업 운영 목적으로 배정될 예정이다.
이 회사는 주당 295.60 홍콩달러에 1,990만 주를 공모할 계획이다. 7월 7일까지 배정 결과를 발표할 예정이며, A종 보통주의 거래는 그 다음 날 시작될 예정이다.
이번 기업공개(기업 공개)의 코너스톤 투자자에는 기존 투자사인 메르세데스-벤츠( XETR:MBG)를 비롯해 블랙록( NYSE:BLK) 및 중국의 보유 캐피털(Boyu Capital)이 포함될 전망이다.
테슬라( NASDAQ:TSLA)의 자율주행 시스템과 유사한 첨단 운전자 보조 기술 공급업체인 모멘타(Momenta)는 기업 공개 신청서를 통해 2025년 귀속 손실이 34억 6천만 위안() 5억 897만 달러()를 기록했다고 밝혔으며, 이는 2024년의 32억 1천만 위안에서 확대된 수치다.
이번 기업공개(기업 공개)는 호황을 누리고 있는 홍콩 상장 시장에 힘을 실어주고 있다. LSEG가 집계한 예비 자료에 따르면, 2026년 상반기 A주 기업들의 기업공개 및 2차 상장을 통해 216억 달러가 조달되었으며, 이는 작년 대비 51% 증가한 수치다.
2016년 전 마이크로소프트( NASDAQ:MSFT) 직원인 카오 쉬동(Cao Xudong)이 설립하고 현재 최고 경영자를 맡고 있는 모멘타(Momenta)는 도요타( TSE:7203), 메르세데스-벤츠, 상하이자동차(상하이자동차, SSE:600104), 제너럴 모터스( NYSE:GM)와 같은 주요 자동차 제조사들은 물론, 투자사인 테마섹(Temasek)과 텐센트(Tencent, HKEX:700)의 지원을 받고 있다.
모멘타는 독일 연구 거점을 통해 글로벌 입지를 확대해 왔으며 , 이곳에서 우버( NYSE:UBER)와 협력하여 2026년까지 레벨 4 자율주행 차량 시범 운행을 진행할 계획입니다.
이 회사의 첨단 운전자 보조 시스템은 현재 중국 내 토요타, 메르세데스-벤츠, 아우디에서 사용되고 있다.
로이터(로이터)는 지난 화요일, 이 사안에 정통한 익명의 소식통을 인용해 이 회사의 기업공개(기업 공개) 계획을 보도했습니다 .
(1달러 = 7.8418 홍콩 달러)
(1달러 = 6.7980 중국 위안)