미국 안전 규제 당국은 토요일, 테슬라 NASDAQ:TSLA 차량의 파워 스티어링 고장 관련 조사를 작년에 실시된 회사의 리콜 조치를 감안하여 종결했다고 밝혔다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 ‘공학적 분석’ 단계에 있던 이번 조사가 2023년형 모델 3 및 모델 Y 차량 약 376,241대를 대상으로 했다고 밝혔다.

NHTSA는 일부 소유주들이 핸들을 돌릴 수 없거나 조향에 더 많은 힘이 필요하다는 문제를 제기한 후, 2023년 7월 테슬라 모델 3 및 모델 Y 차량의 조향 제어 상실 신고에 대한 예비 평가를 개시했다.

2024년 초, 해당 조사는 주장된 결함을 더 심층적으로 조사하기 위해 공학적 분석 단계로 격상되었다.

테슬라는 2025년 초, 특히 저속 주행 시 조향이 어려워져 충돌 위험을 높일 수 있는 파워 스티어링 보조 기능의 결함으로 인해 미국 내 376,000대의 차량을 리콜 했다.

그러나 테슬라는 이번 리콜이 당시 진행 중이던 NHTSA의 조사에 대한 대응 조치는 아니라고 밝혔다.

리콜 공지에 따르면, 테슬라는 조향에 더 많은 힘이 필요하게 만들었던 원인인 인쇄 회로 기판(PCB) 상의 모터 구동 부품에 대한 과전압 고장 및 과부하를 방지하기 위해 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 배포했다고 밝혔다.

테슬라의 리콜 조치를 감안하여, NHTSA 결함 조사국은 기술적 분석을 종결한다고 밝혔다.