汽车巨头大众汽车（ XETR:VOW）拟议的计划（）将关闭四家德国工厂，并扩大裁员规模至多达10万，这可能是该行业有史以来规模最大的重组。这家汽车制造商正面临来自中国竞争对手的日益加剧的压力、美国对汽车进口征收的高额关税，以及欧洲市场需求萎缩的挑战。该公司表示，这些因素使其商业模式难以持续。以下是全球汽车制造商有史以来宣布过的最大规模裁员案例：通用汽车 NYSE:GM，1991年12月裁员人数：74,000人通用汽车，2006-2009年裁员人数：60,500人该公司还计划裁减20%的白领员工，但未提供具体人数。截至2005年12月，其薪资员工总数为110,000人。通用汽车，2009年2月…
Christina Amann/Christoph Steitz据两位知情人士周五透露，大众汽车 XETR:VOW 正考虑关闭四家德国工厂，并将裁员规模扩大至多达10万人，这可能成为该行业有史以来规模最大的重组。知情人士称，大众监事会 成员已获悉该计划，预计将在7月9日的会议上进行讨论。此举正值该汽车制造商面临来自中国竞争对手的日益加剧的压力、美国对汽车进口征收的高额关税，以及欧洲市场需求萎缩之际—— 该公司曾表示，这些因素 使其商业模式难以持续。据知情人士透露，关闭汉诺威、茨维考、埃姆登的 工厂以及奥迪位于内卡苏尔姆的工厂，将使超过4.5万个工作岗位面临风险。这将使目前计划裁减的5万个岗…
两位知情人士周五表示，大众汽车正考虑关闭德国四家工厂，并将裁员规模扩大至多达10万人，这可能成为汽车业有史以来规模最大的重组。知情人士称，大众监事会成员已获悉该计划，预计将在7月9日的会议上讨论。此举正值大众面临来自中国竞争对手日益加剧的压力、美国汽车进口关税以及欧洲市场需求萎缩之际。知情人士称，关闭汉诺威、茨维考、埃姆登以及奥迪位于内卡苏尔姆的工厂，将使超过4.5万个工作岗位面临风险，并在目前计划裁减的5万个岗位基础上进一步扩大。大众首席执行官布卢姆本周早些时候向高管层介绍了相关计划，以争取对深度裁员措施的支持。这些措施预计将遭到工会以及大众第二大股东下萨克森州的强烈抵制。从绝对数字来看，…
据两位知情人士周五透露，汽车制造商大众汽车 XETR:VOW 正考虑关闭其在德国的四家工厂，因为该公司正面临来自中国竞争对手的日益增大的压力。据知情人士透露，汉诺威、茨维考、埃姆登以及奥迪位于内卡苏尔姆的工厂若关闭，将使超过4.5万个工作岗位面临风险，这还不包括2024年底与工会商定的5万个裁员名额。以下是大众汽车正考虑关闭的工厂详情。埃姆登埃姆登是大众汽车在下萨克森州的首个生产基地，该州人口达800万，也是大众汽车的第二大股东。该工厂成立于1964年，旨在利用附近海港的地理优势，最初专门生产大众甲壳虫车型。自2024年底以来，埃姆登工厂已转为专产电动汽车，主要生产大众ID.系列车型。该工厂…
